ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិនក៏បានជំរុញឱ្យមានការរីកចម្រើននៃឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តផងដែរ។
គោលការណ៍ការងារនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត និងបន្ទះថាមពល
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តអគ្គិសនីគឺជាធាតុផ្សំដែលប្រើក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីផ្តល់មុខងារត្រជាក់ និងកំដៅ ដោយជំនួសម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលមាននៅក្នុងរថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណី។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បែបបុរាណ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីមានអនុបាតប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ជាង កម្រិតសំឡេងរំខានទាប និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ និងដំឡើង។
គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីពាក់ព័ន្ធនឹងការជំរុញ rotor របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ការបង្ហាប់ និងបញ្ជូនសារធាតុត្រជាក់ទៅកុងដង់សឺរ និងរំហួត ដោយហេតុនេះអាចសម្រេចបាននូវមុខងារត្រជាក់ និងកំដៅ។ នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មរបស់រថយន្ត។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច capacitors អាចផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនី និងច្រោះអាម៉ូនិកនៅក្នុងសៀគ្វី ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។
YMIN's hybrid solid-liquid និងឧបករណ៍បំប្លែងអេឡិចត្រូលីតអាលុយមីញ៉ូមប្រភេទនាំមុខរាវលក្ខណៈពិសេស ESR ទាប ការស៊ូទ្រាំនឹងចរន្តឆ្លាស់ខ្ពស់ ការលេចធ្លាយទាប ទំហំបង្រួមជាមួយនឹងសមត្ថភាពខ្ពស់ និងស្ថេរភាពប្រេកង់ធំទូលាយ។ លក្ខណៈទាំងនេះអាចបង្កើនស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍បញ្ជា និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃបន្ទះថាមពល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ០៥ មិថុនា ២០២៤