ការពិពណ៌នាអំពីសេណារីយ៉ូបញ្ហា និងការបង្ហាញពីចំណុចឈឺចាប់
នៅក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់អគ្គិសនីដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងរយៈពេលវែង ម៉ាស៊ីនងាយនឹងមានបញ្ហាដូចជាការកកស្ទះ ការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ និងសូម្បីតែការឆេះ MOSFET របស់ម៉ូទ័រក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើម និងឈប់ញឹកញាប់ ការបើកបរ និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកភ្លាមៗ។ អតិថិជនដំបូងឡើយបានប្រើឧបករណ៍ផ្ទុកអគ្គិសនីអាលុយមីញ៉ូមធម្មតា ដែលឡើងកំដៅខ្លាំង និងខូចយ៉ាងឆាប់រហ័សក្រោមការកើនឡើងនៃចរន្តប្រេកង់ខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធថាមពលមិនអាចផ្តល់ស្ថេរភាពថាមពលសម្រាប់ម៉ូទ័រ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ និងភាពជឿជាក់របស់ឧបករណ៍។
ការវិភាគបច្ចេកទេសមូលហេតុដើម
មូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហាគឺស្ថិតនៅក្នុងចរន្តរលកប្រេកង់ខ្ពស់ និងការកើនឡើងនៃចរន្តបណ្ដោះអាសន្នដែលបង្កើតឡើងដោយការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ូទ័រញឹកញាប់ និងការកាច់ចង្កូត។ កាប៉ាស៊ីទ័រអេឡិចត្រូលីតអាលុយមីញ៉ូមធម្មតាមានភាពធន់នឹងស៊េរីសមមូលខ្ពស់ពេក (ESR) ដែលនាំឱ្យមានការបាត់បង់កំដៅយ៉ាងច្រើន (P=I²R) នៅពេលដែលចរន្តធំៗឆ្លងកាត់ ដែលបណ្តាលឱ្យស្នូលកាប៉ាស៊ីទ័រឡើងកំដៅខ្លាំង អេឡិចត្រូលីតស្ងួត ការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃសមត្ថភាព និងចុងបញ្ចប់នៃអាយុកាលមុនអាយុ។ កាប៉ាស៊ីទ័រដែលខូចមិនអាចផ្តល់ ឬស្រូបយកថាមពលភ្លាមៗក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកភ្លាមៗ ដែលបណ្តាលឱ្យវ៉ុលធ្លាក់ចុះ ឬឡើងលើស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកំណត់ឡើងវិញរបស់ MCU ឬថាមពលវ៉ុលលើសឧបករណ៍ខូច។
ដំណោះស្រាយ Yung-Ming និងគុណសម្បត្តិនៃដំណើរការ
Yung-Ming បានណែនាំឧបករណ៍ផ្ទុកអគ្គិសនីអាលុយមីញ៉ូមរាវស៊េរី LKE 105°C ដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ 10,000 ម៉ោង ដោយដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើជាពិសេស៖
ការរចនា ESR ទាបបំផុត៖ ដោយប្រើប្រាស់អេឡិចត្រូលីតថ្មី និងដំណើរការដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង វាកាត់បន្ថយភាពធន់ និងការបាត់បង់កំដៅនៅប្រេកង់ខ្ពស់យ៉ាងច្រើន ដោយគ្រប់គ្រងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៅប្រភពរបស់វា និងបង្កើនភាពជឿជាក់។
សមត្ថភាពទប់ទល់នឹងចរន្តរលកខ្ពស់៖ ទប់ទល់នឹងចរន្តរលកបានច្រើនជាងផលិតផលធម្មតា 30%-50% ងាយស្រួលដោះស្រាយចរន្តរលកប្រេកង់ខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយដ្រាយម៉ូទ័រ។
ការឆ្លើយតបបណ្តោះអាសន្នដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖ មានលក្ខណៈសាកថ្ម និងបញ្ចេញលឿន ដោយផ្តល់ចរន្តអគ្គិសនីធំភ្លាមៗដល់ម៉ូទ័រ និងទប់ស្កាត់ការប្រែប្រួលវ៉ុលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ការផ្គូផ្គងអាយុកាលវែង៖ ធានាអាយុកាល 10,000 ម៉ោងនៅសីតុណ្ហភាព 105°C ដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនឹងអាយុកាលរចនាម៉ាស៊ីនទាំងមូល ដែលកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យនៅនឹងកន្លែងយ៉ាងច្រើន។
ការពិពណ៌នាអំពីភាពអាចទុកចិត្តបាន និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ទិន្នន័យ
បន្ទាប់ពីបានជំនួសឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលជាមួយឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលស៊េរី Yung-Ming LKE រថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់ដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនីបានដំណើរការយ៉ាងរលូនក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់ ដោយមិនមានការចាប់ផ្ដើមឡើងវិញបន្ថែមទៀត ឬបញ្ហាខូចខាតដល់ដ្រាយឡើយ។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ទិន្នន័យសាកល្បងជាក់ស្តែង៖
ការធ្វើតេស្តការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព៖ ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃស្រោមកាប៉ាស៊ីទ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយជាង 20°C បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណោះស្រាយចាស់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាល និងភាពជឿជាក់យ៉ាងខ្លាំង។
ការធ្វើតេស្តវ៉ុលរលក៖ វ៉ុលរលកនៃឡានក្រុងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 40% ដែលបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធមានស្ថេរភាពជាងមុន។
ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តភាពតានតឹងវដ្តពេញបន្ទុករយៈពេល 10,000 ម៉ោងដោយគ្មានការបរាជ័យណាមួយត្រូវបានកត់ត្រាទុកឡើយ។
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី និងម៉ូដែលដែលបានណែនាំ
ស័ក្តិសមសម្រាប់សៀគ្វីច្រោះថាមពល និងសៀគ្វីរក្សាថាមពលនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័ររបស់រថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់អគ្គិសនី យានយន្តវិស្វកម្មអគ្គិសនី ជាដើម។ ម៉ូដែលដែលបានណែនាំ៖ ស៊េរី LKE (ឧ. 63V 470μF, 100V 470μF) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីប្រេកង់ខ្ពស់ និងរលកខ្ពស់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
YMIN ប្រកាន់ខ្ជាប់ជានិច្ចនូវជំហរទីផ្សារនៃ "សម្រាប់កម្មវិធី capacitor សូមងាកទៅរក YMIN សម្រាប់ដំណោះស្រាយ" ដែលប្តេជ្ញាជំនួសដៃគូប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិជាមួយនឹង capacitors ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងក្លាយជាម៉ាកយីហោឈានមុខគេលើពិភពលោក។ ស៊េរី LKE មិនត្រឹមតែជារបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការបំពេញតាមការសន្យារបស់ខ្លួនចំពោះអតិថិជនផងដែរ - ដោយចាក់បញ្ចូល "បេះដូង" ដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានទៅក្នុងរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់អគ្គិសនីនីមួយៗ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥